2023年5月26日，上海海事大学海上交通安全与应用课题组组织主办了“中国综合立体交通实现的逻辑和路径：国际经验与本土选择”学术研讨会。
参与人员/单位：麻省大学倪代恒教授、上海港引航站陈俊站长、山东科技大学、上海城建学院、东南大学、同济大学、上海海事大学。
5月26日上午，山东科技大学李朝阳老师、上海海事大学刘轶华教授和高攀教授、上海城建学院邓益兵教授、上海港引航站陈俊站长分别就近岸海底结构探测和工程风险评估、岛礁区流场的观测与验证、船舶抛锚及其对海底管缆影响机理研究、交通基础设施建设工程中的非均粒状土力学问题与相关的理论研究、上海洋山港引航业务实践与挑战相关话题进行了汇报与交流。
5月26日下午，东南大学于新莲、董长印老师就强化学习方法及在交通运输管理中的应用、智能网联车辆下匝道换道行为建模研究相关话题进行了汇报，老师和同学们积极提问，互相讨论交流。此外，同济大学和上海海事大学的各位同学们结合自身的研究方向，关于道路和水路交通方面，进行了汇报。
最后，倪老师受邀对本次学术研讨会进行了总结与展望。建设现代化高质量综合立体交通网络是中国交通发展的国家战略，是通过国土空间规划的立体化指引，统筹铁路、公路、水运、民航、管道、邮政等基础设施规划建设，以多中心、网络化为主要形态，实现多层次、资源配置优化、立体互联、高韧性的立体交通网络。中国综合立体交通的实现，需要道路、水运等各个行业研究人员的努力。本次学术研讨会取得了圆满的成功，相信通过这次的交流与讨论，大家都收获到了很多，希望未来能够加强交流与合作，为中国综合立体交通的实现贡献我们的力量！
